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豐田燃料電池車使用東麗碳纖維

日期:2024-11-29 19:56:16 作者:宏力精密鋼管 閱讀數(shù):537

日本東麗11月19日宣布,豐田汽車公司推出的燃料電池車(FCV)“未來(MIRAI)”采用了東麗的碳纖維。同等體積時碳纖維的重量僅為鐵的四分之一,而強度卻是鐵的10倍。在燃料電池車的高壓氫罐和燃料電池的電極材料等主要部件上使用碳纖維,有助于實現(xiàn)車身輕量化以提高燃效。

豐田燃料電池車使用東麗碳纖維(一)

東麗與豐田共同開發(fā)出了只需加熱1分鐘即可成型的碳纖維樹脂薄板,主要用在“未來”的底板部件。作為汽車的構造部件,在量產(chǎn)車上使用短時間熱加工成形的碳纖維樹脂薄板,這在業(yè)界尚屬首次。

豐田燃料電池車使用東麗碳纖維(二)

東麗此前一直面向飛機及風力發(fā)電機等提供碳纖維。今后將力爭在汽車上得到全面應用。

豐田燃料電池車使用東麗碳纖維(三)