韓國扶持氫燃料電池汽車 降價/建基礎(chǔ)設(shè)施
日期：2024-11-29 21:28:42 作者：宏力精密鋼管 閱讀數(shù)：517據(jù)韓聯(lián)社綜合報道，韓國政府周二表示將滿足該國對氫燃料電池汽車(FCEV)需求。主要是通過降低車輛售價并建立必要的基礎(chǔ)設(shè)施來實現(xiàn)。
該計劃旨在降低燃料電池車的價格，目前燃料電池車的價格大約是8500萬韓元(約合71900美元)。而自今年年初起到2018年爭取降到3000萬韓元。國家貿(mào)易、工業(yè)和能源部部長稱這使得燃料電池車相比起傳統(tǒng)的汽車更有競爭力。
有消息稱這一舉措可以幫助亞洲第四大經(jīng)濟體—韓國，減少溫室氣體排放，同時也能創(chuàng)造一個新的工業(yè)增長。
為了達到這一目標，在首爾購買FCEV汽車的買家可以得到2750萬韓元的國家補貼，以及各種免稅的優(yōu)惠政策。貿(mào)易、工業(yè)和能源部部長稱他們正努力讓各地區(qū)政府也想購買環(huán)保汽車的人提供額外支持。
到2030年，F(xiàn)CEV型車會占到新車總銷量的百分之十，這種車是使用氫燃料電池來產(chǎn)生電力，電作為動力來開動汽車，而這個電池的唯一副產(chǎn)品是水。
除了補貼和稅收減免，政府也計劃幫助汽車制造商降低生產(chǎn)成本。同時政府將積極地采取行動來增設(shè)國內(nèi)的氫充電站。而這一行動是幫助氫動力車增長的一個關(guān)鍵點。該計劃稱：“在2020年我們將建成80個充電站，而2030年達到520個，2050年達到1500個。”
韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部部長說道，該計劃將進一步促進與電站相關(guān)的先進技術(shù)的發(fā)展，并直到2020年可持續(xù)幫助氫燃料電池車提高其動力有效性的百分之十。
如果該計劃能夠順利進行，韓國可減少約440萬噸溫室氣體的排放，減少5500噸其他污染物釋放到大氣中。如果路上有更多的FCEVs型車輛，就可以減少6.3億升化石燃料的使用，同時可以產(chǎn)生84兆韓元的經(jīng)濟活動以及創(chuàng)建9.4萬個新的工作崗位。