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特斯拉融資20億美元 受益的不僅是整車零部件供應商

日期:2024-11-29 19:39:30 作者:宏力精密鋼管 閱讀數:586

美東時間2月13日,特斯拉(TSLA.US)向美國證券交易委員會(SEC)提交了一份關于增發265萬股特斯拉股票的文件。以特斯拉當日收盤價804美元每股計算,該新股發行計劃將為特斯拉募集到超過23億美元的融資。

特斯拉融資20億美元 受益的不僅是整車零部件供應商(一)

特斯拉突發新融資計劃令市場始料不及。

特斯拉融資20億美元 受益的不僅是整車零部件供應商(二)

美東時間1月29日,CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾在財報電話會議中公開表示,特斯拉能夠自行產生足夠的現金,沒有在股票或債券市場融資的計劃,“籌集資金沒有意義,稀釋公司股權以償還債務聽起來不像是一個明智的舉動。”

特斯拉融資20億美元 受益的不僅是整車零部件供應商(三)

據美國多家機構分析師預測,特斯拉本次融資逾20億美元將用于加快擴張規模,尤其是工廠建設方面。

特斯拉融資20億美元 受益的不僅是整車零部件供應商(四)

上周,馬斯克曾在推特上發起了一項題為“德州超級工廠(Giga Texsa)?”的投票,另外,特斯拉在德國柏林的超級工廠亦于近日開始動工,而上海超級工廠雖然已經投入生產,但仍有二期、三期工程待建設。

馬斯克推特截圖 圖片來源:網絡,侵權請聯系刪除

除新股發行計劃外,美東時間2月13日特斯拉還向SEC提交了2019年報文件(10-K)。文件顯示特斯拉2019年在華營收29.79億美元,同比增長69.55%。

在融資消息及業績向好帶動下,美東時間2月13日特斯拉股價以4.78%的漲幅收盤,再次站上800美元。

特斯拉加速擴張,也將對國內新能源車產業鏈帶來利好。2月14日,國內特斯拉概念股普漲。

值得關注的是,不僅是新能源車,由特斯拉太陽能及儲能業務催生出的特斯拉太陽能概念板塊表現搶眼。

實際上,在特斯拉蒸蒸日上的整車板塊業務之外,在儲能、保險領域也成為黑馬,其相關零部件供應商也受到關注。

此前有消息稱,已向特斯拉提供太陽能瓦片樣本的秀強股份連續第9日漲停,并在近日收到深交所下發的關注函。

“公司已經完成初步樣品確認,尚未取得特斯拉光伏屋頂批量訂單。”2月14日,秀強股份(300160.SZ)方面告訴時代財經。

融資或為避免意外虧損

據特斯拉美東時間2月13日提交給SEC的股票增發文件,特斯拉計劃通過承銷商新發行265萬股股票。

其中,馬斯克將購買價值約1000萬美元的股票,而董事會成員勞倫斯·J·埃里森(Lawrence J.Ellison)將購買價值約100萬美元的特斯拉股票。

這并非特斯拉首次通過增發股票在二級市場進行融資。在2015年、2016年、2017年及2019年,特斯拉都曾在股票市場進行融資,前三次融資的主要目的,是為了支撐Model 3的生產。

本次特斯拉出人意料發布逾20億美元融資計劃,被業界視作是為特斯拉2020年或遇到的潛在問題投保。

圖片來源:網絡,侵權請聯系刪除

“特斯拉在德國建工廠是一個風險,最近馬斯克又在談論在德克薩斯州建工廠,這筆融資就能說通了。”CFRA研究分析師加勒特·納爾遜(Garrett Nelson)美東時間2月13日表示,預計2020年特斯拉在工廠等資本上的投入達到25億至35億美元。

另外,納爾遜還提到這筆融資還可能為特斯拉在中國的業務提供保障,防止可能由新型冠狀病毒爆發導致的問題。

“在技術層面上看,增發稀釋會令特斯拉股價下滑,但長遠來看由于融資增強了公司資產負債表,亦會令生產提速,將有助于特斯拉延續牛市。”S3 Partners預測分析部門主管Ihor Dusaniwsky美東時間2月13日向媒體表示。

若特斯拉順利融資并加速規模擴張,對國內相關產業鏈將是莫大的利好。

A股特斯拉概念股走高

除融資消息外,美東時間2月13日特斯拉還披露了2019年經營數據。

據特斯拉提交給SEC的一份2019年報文件(10-K)顯示,特斯拉2019年在華營收達到29.79億美元,同比增長69.55%,是特斯拉第二大消費市場。同期特斯拉在美收入126.53億美元,但同比下滑15%。

另外,荷蘭和挪威成為特斯拉全球第三、第四大市場,2019年分別貢獻15.9億美元和12.01億美元的營收。

或受特斯拉發布的在華良好業績刺激,2月14日,國內一眾A股特斯拉概念股走勢向好。

據統計,2月14日共有69只特斯拉概念個股以上漲收盤,其中6只個股漲停。

實際上,特斯拉的此次融資將有利于其業務在全球擴張,更間接利好特斯拉供應商。現在,特斯拉不僅在中國開設的超級工廠已經開始正式量產,在德國的工廠也正在推進中。

目前,國內不少供應商向特斯拉國產化零部件進行供貨外,也一直對其海外造車業務供貨。

“目前我們通過直接與間接配套,為特斯拉開發配置橡膠減震產品,面向的是特斯拉海內外工廠。”2月14日,中鼎股份(000887.SZ)董秘蔣偉堅接受時代財經采訪時表示,目前其特斯拉國產化車型訂單量未上量,公司接到來自特斯拉海外工廠的訂單更多。

時代財經發現,除新能源汽車產業外,特斯拉太陽能和儲能業務正催生出特斯拉太陽能光伏概念板塊。其中,具代表性的個股秀強股份,截至2月14日已連續創造9個漲停版。

特斯拉太陽能瓦片 圖片來源:企業官圖

同日,秀強股份還對早前發自深交所的關注函進行回復,稱公司目前是國內唯一為特斯拉供應充電站玻璃產品的供應商,訂單量約每月1萬片。另外,自2019年5月公司開始介入特斯拉太陽能屋頂項目,已經完成樣品確認,尚未取得批量訂單。

實際上,秀強股份與特斯拉的太陽能屋頂的相關業務近期更備受關注。

秀強股份在回復中表示,目前特斯拉正在美國加緊安裝太陽能屋頂,而且該業務將很快進軍中國和歐洲市場,太陽能屋頂玻璃的市場需求將大幅增長。

目前,該公司正在建設太陽能屋頂玻璃一期生產線,生產線將于2020年5月建設完成,生產線建成后產能為每周100個太陽能屋頂。

“公司已經完成初步樣品確認,尚未取得特斯拉光伏屋頂批量訂單。”2月14日,秀強股份向時代財經表示。

“特斯拉太陽能儲能產品可能會加快國內市場格局的重構。這兩三年內國家政策如沒有大的變化,恐怕特斯拉很快會成為第一。”2月14日,曹鶴向時代財經表示。

據時代財經統計,目前國內共有70家多相關A股上市企業為特斯拉提供零部件。其中,其供貨主要包括動力電池總成系統、電驅系統、高壓系統、汽車電子、車身及內外飾、底盤等7部分。

附時代財經A股特斯拉概念股調查: